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山東濟南到柳州物流:傳滴滴貨運或裁員50%,將逐步收縮已有業務

發布者:利貞物流 發布日期:2022-03-24
近日,有滴滴貨運員工向媒體透露,從去年11月到本月底,滴滴貨運整體裁員比例遠超20%,或將達到50%。原本定于去年7月實施的開城計劃全部停止,已有業務的城市逐步關停,或將收縮至僅有1-2個城市維持運營。
 
另據此前媒體報道,今年2月,滴滴做出總體裁員20%的決定,并將指標分配到各職能和業務線,但在具體執行中,每個部門流失的人員并非僅有20%。
 
根據前述滴滴貨運員工的判斷,截至目前,其整體裁員比例大致接近社交平臺上所傳的50%。
 
滴滴貨運于2020年6月在杭州和成都兩地率先上線,成立至今不足兩年。按照滴滴貨運的計劃,其未來走向極有可能與橙心優選相似,已開城但運營情況不良的城市逐步關停,目前運營情況相對理想的杭州和成都可能還將維持一段時間。此外,“瘦身”之后的杭州總部也將搬回北京。
 
作為需要補貼燒錢爭奪份額的業務種類,社區團購和滴滴貨運曾為滴滴撐起一部分市值。不過就同城貨運賽道而言,根據弗若斯特沙利文2020年公布的數據,貨拉拉占據超50%的市場份額,快狗打車約為5.5%,滴滴貨運作為后來者要站穩腳跟還有一場硬仗要打。
 
轉自:界面新聞 

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