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濟南到柳州物流專線：政策力推線上線下融合發展

發布者：利貞物流發布日期:2015-09-23

國務院辦公廳9月29日發布的《國務院辦公廳關于推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》中，力推互聯網與商貿流通進行線上線下互動，使之成為推動實體店轉型、促進商業模式創新、服務大眾創業的重要抓手。對于積極擁抱互聯網的傳統商貿流通企業，擁有技術優勢的大數據和電商平臺有望迎來巨大的發展機遇。

此次《意見》的發布，無疑對商貿物流O2O領域新興的萌芽提供了肥沃土壤?！兑庖姟穼⑼苿泳€上線下互動融合放在首要位置，支持線上線下合作商業模式創新；鼓勵技術應用創新；加快移動互聯網、大數據、物聯網、云計算、北斗導航、地理位置服務等現代信息技術在認證、交易、支付、物流等商務環節的應用推廣；鼓勵線上平臺整合線下資源，按照消費需求打造個性化產品。同時在政策上加大了財稅和金融支持力度。

近年來，移動互聯網等新一代信息技術加速發展，技術驅動下的商業模式創新層出不窮，線上線下互動是最具活力的經濟形態之一，成為促進消費的新途徑和商貿流通創新發展的新亮點。

另一方面，傳統商貿行業的終端需求繼續承壓，實體商貿行業進行轉型升級已迫在眉睫。數據顯示，去年全年，社會消費品零售總額262394億元，同比名義增長12.0%，實際增長10.9%，其中，網上零售額27898億元，同比增長49.7%。2015年1月至8月份，社會消費品零售總額同比增長10.5%，網上零售額同比增長36.5%。

同時，傳統物流業因為公路物流網絡運營系統的缺失，貨車利用率較發達國家明顯不足。數據顯示，我國物流總費用占 GDP 的比例為 18%，物流成本偏高。隨著消費升級，跨境電商和冷鏈物流成為物流新興發展領域，物流也急需擁抱互聯網提升效率。而線上平臺也需要借用商貿物流的終端資源優勢，向三、四線城市拓展。

隨著整合的深入，線上線下的生態環境將迎來根本性的改變，行業巨頭已經開始聞風而動。近期京東斥資43億入股永輝超市；蘇寧云商擬通過定增方式與阿里巴巴進行相互參股，都是傳統零售企業通過互聯網，利用O2O實現優勢互補，加強線上線下的聯動的嘗試。

文章來源：上海證券報

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