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濟南到廣西物流：中遠海運國際收購高昇控股

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2017-11-07

據(jù)新加坡聯(lián)合早報以及 Business Times4日消息，中遠海運國際（COSCO Shipping International，中遠海運集團新加坡子公司）以每股1.02元收購高昇控股（Cogent Holdings）全數(shù)股權，之后將把高昇除牌。

中遠海運已經(jīng)獲得包括高昇控股執(zhí)行主席兼總裁陳耀坤在內(nèi)四名股東的不撤銷保證，表示愿意出售股權。四人持有4億零350萬股，相當于84.33％股權。據(jù)Business Times介紹，本次收購將通過內(nèi)部現(xiàn)金資源和銀行借款的方式進行，中國銀行將向其貸款3.5億新元。

中遠海運指出，集團希望透過這項收購，開拓東南亞的物流商機，這也是配合中國政府提倡的“一帶一路”倡議。中遠海運開出的收購價，比高昇控股截至今年6月底的每股凈有形資產(chǎn)值0.298元高出242.1％，也比本周四最后一次交易價0.97元多出5.2％。

中遠海運無意調(diào)整高昇控股的業(yè)務，并打算將高昇控股私有化。

高昇控股是陳耀坤的父親陳源福在上世紀60年代創(chuàng)立，以家庭企業(yè)的方式提供點對點的小規(guī)模運輸服務。陳源福以一輛1000元的舊羅厘起家，由小變大，并在陳耀坤入主后不斷茁壯成長，成為在新加坡交易所掛牌的全方位物流管理服務供應商，曾率先打造世界最大空中集裝箱堆場。

轉自物流指聞

濟南到廣西物流

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